
O sistema de ejeção de emergência foi criado para o treinamento dos processos preliminares e posteriores de ejeção de emergência e para o treinamento da própria ejeção de emergência. A cabine de pilotagem dispõe de elementos de comando funcionais que são necessários para o treinamento de ejeção de emergência. De modo a simular um meio ambiente o mais próximo possível da realidade, durante o treino os elementos de comando que não sejam necessários para a ejeção de emergência são representados por imagens em 2D ou por "elementos simulados". O sistema pode ser realizado com equipamento reproduzido como também com equipamento original modificado.
Os efeitos utilizados são, por exemplo, efeitos sonoros, movimentos do cinto e vibrações do assento, de modo a tornar a simulação o mais real possível, sem colocar a segurança do formando em perigo. Para garantir a maior segurança possível durante as situações de uma ejeção de emergência, são incorporados sensores na cabine de pilotagem, que verificam e transmitem o estado de diferentes elementos e a postura do formando como, por exemplo, a posição correta da cabeça e dos pés.
O sistema oferece ao instrutor a possibilidade de integrar as "desejadas" falhas de funcionamento e situações de emergência, de modo a testar a segurança e a reação do formando a situações de ejeção de emergência. A comunicação entre o instrutor e o formando é realizada através de um sistema de intercomunicadores ou através de auscultadores, que também podem ser integrados no capacete.
Campo de aplicação:
Vantagens do sistema: